前两期文章阐释了开车播映音乐时，歌手像蹲着歌唱，是时差和相位差形成的，可以经过物理延时纠正法及电子延时纠正法处理。
前次咱们现已剖析了物理延时纠正法，这次让咱们来看看第二种办法：DSP 处理器内的电子延时纠正法吧。
与物理延时纠正法比较，电子延时纠正法的装置要来得简便，最重要的是，它可以利用车内原有的单元方位来装置扬声器，无须像物理延时纠正法那样须另起模型来改造扬声器的方位。
其原理很简单，即是把最靠近倾听方位的扬声器（左面）所发出的信号加以推迟（Time Delay），以合作间隔倾听方位较远的扬声器（右边）的音波，然后抵达左、右音源共同抵达倾听方位的目的。
延时的多寡，视左、右扬声器的间隔长短而定。理论上，若把信号推迟一个微分秒（1 MiliSec），相等于把音源移后一英寸。打个比方说，若左面的扬音器离左耳42英寸，而右边扬声器离右耳27英寸（以右边驾驭型的司机座位为例），其误差为：42"-27"=15"。
因而，只要把右边扬声器给予15ms的时刻推迟（Time Delay），左、右两头扬声器的音波抵达倾听方位上的时刻就会共同，那么，音场、结像及定位就会栩栩如生于你的眼前。琴姐与播音员也再不会蹲下来歌唱或播音了。
有一点必须留意的是，所有的发音单元，其相位（Phase）必须共同，除非你格外喜爱让琴姐蹲下来歌唱，播音员蹲下来跟你讲话。 今天的发烧轿车音响， DSP 处理电子延时器件可说是非常重要的一个规划，特别对选用左面驾驭的国家而言。很多高档轿车音响厂家，都有专门的技能来开发电子延时器件，处理歌星蹲下来歌唱的弊端，让他们站起来重新做人，光明正大地引亢高歌，得以重生，真是功德无量，造福人类。
DSP 处理器件的装置办法纷歧，核算延时的方程式也并不一致，不过异曲同工，作用通常上不相手足。
当然，尖端类型的延时作用所重现的立体感、舞台感、音场、结像及定位，音质密度感及复原度作用斐然，美好的地方非翰墨所能描述。
有了 DSP 处理器及发烧级轿车音响器件，再合作经验老到、校声功夫一流的安装，阁下才真实享用到具有音场、结像和定位的轿车音响，开开心心肠开车，体会为何塞车也是一种享用的感受。
