打破印象油耗低 别克昂科威车主用车口碑

下图分享汽车之家口碑用户Tilenty的别克昂科威用车体验

【最满意的一点】

外观内饰五星好评，全景天窗满分。

【最不满意的一点】

后排左侧车门非常难关，一次关不上的感觉low爆了，4s调了一次还是没有解决。

【空间】

我1米83，前排座椅调低，头部空间够用；后排坐直蹭到头发，只能躺姿，好在全景天窗可以减少一部分压抑感。由于前排我需要将座椅调到比较靠后的位置，所以后排腿部空间不会很富余，但对于小于我这种身高比例的来说还是可以的。综合来讲，对于我，空间勉强及格。

储物空间：车内储物位置比较多，后备箱大小中规中矩。

横向对比：前一任座驾是狮跑，对于空间，不论是头部还是后备箱，昂科威完败。

【动力】

起步动力偏弱，但是没有摸清规律，偶尔也挺猛，似乎每次起步都有不一样的感受。后段得益于涡轮增压，动力还是比较充沛，超车比较有信心。普遍说的加速顿挫没有什么明显的感受，感觉还算平顺。D档在稍有点坡度的地方起步时感觉力不从心，需要L档1档起步。倒档上马路牙子或有坡度时简直痛苦，油门踩轻了不动，稍重一点就蹿，还是有风险。总体来讲，1.5t的动力就是鸡肋。

【操控】

方向盘很轻，应该很适合女同志开。指向没什么问题。悬挂软硬合适过弯支撑性有，姿态控制的可以。但是需要着重讲的是刹车太肉，完全没有信心，偶尔在没及时预判的情况下需要狠命的踩下去踏板才能刹停，有一次在一个路口遇红灯到刹停时已经到了路口中间。

【油耗】

油耗五星，平均8.5L已经非常满意。看起来大家对美系车还是停留在油老虎的印象里，所有人在我说出这个油耗时都会感慨，觉得不可思议。

【舒适性】

舒适性满意，对振动的过滤很到位，整体性强，有一种高级感。座椅包裹性尚可，不满意的是后排中间位置，坐垫硬，无头枕，不过绝大部分的车这个座位都谈不上舒服。噪音控制是强项，处于中上水平。

【外观】

外观没什么值得挑剔的，不前卫不落后，比例匀称，符合中庸之道。棕色大气，紫色妖娆，其他两个颜色不功不过。

【内饰】

内饰在这个级别对于豪华版的营造无人能出其右，酒红色内饰加宽大的扶手箱居功至伟。而且对于材质的使用和做工的精细程度都是让人满意的，一进入车内大家会认为这是一辆高级车--论内饰的重要性。关于异味，是有的，买了两个竹炭包放了三个周基本就闻不出来了，这是在冬天基本没有开窗通风的情况下。

【性价比】

预算原因选择了1.5T精英，在这个购买力前提下，满足了我大半的配置需求，全景天窗很重要，对乘坐感受尤其是乘客有质的提升；无钥匙进入、启动，这是一个一旦有了就爱不释手的功能，省却了掏钥匙，装钥匙，插钥匙。carplay，重要，配合网易云音乐，满足了我的音乐需求。当然还有不是太地道的地图，但也聊胜于无。诚然，性价比高的车不少，比如GS8，比如欧蓝德，比如crv…但是作为国人认知度极高的合资品牌，车本身又满足了我的外观需求，配置需求，还要什么自行车呢？

【为什么最终选择这款车？】

别克品牌、suv车型、选车期间各方面均能满足或超过我的预期是我选择这款车的理由。